京急旧１０００形宗吾へ回送

▲まさかの京成本線走行　高砂～小岩にて　管理人撮影
12月２２日に京急の旧１０００形（１２７４編成）がＡＴＳ試験のため京成の宗吾車両基地へ回送されました。

京急・京成の動向

京成の動向
京成では１１月１４日から３０２２編成が営業運転を開始しました。またこれにより３２００形の３２６４編成（３２６１～３２６４）と３３００形の２両（３３１８、３３１７）が廃車にされました。
また、１１月２２日には３０２４編成が宗吾へ回送されました。

▲６連時代の３２６１
京急の動向
１１月２２日に京急の新１０００形の１０７３編成が初めて北総へ入線しました。
（管理人が高砂にて７３Ｈで確認しました。悪いことにカメラを持ち合わせておらずしかも携帯の電池も切れていたという状態だったので画像に残せませんでした。）

３０２２編成新車回送

先日、東急車輛へ甲種回送された京成３０００形の３０２２編成が１１月7日に東急車輛から宗吾車両基地まで回送されました。

▲品川にて　管理人撮影

１０７３編成乗り入れ運用開始

９月１８日から京急新１０００形の１０７３編成が乗り入れを開始しました。１０月３日現在高砂までしか乗り入れておらず北総や成田まではまだ乗り入れていません。

大変長らくお待たせいたしました（笑）　八広にて　管理人撮影

都営車代走

９月ごろから７９Ｈの一部が都営車で代走されています。この代走は１０月前半まで続くそうですがなぜ代走しているのかは不明です。

出た！７９ＨＴ　八広にて　管理人撮影

京成動揺測定

１０月３日に京成では毎月恒例の動揺測定が実施されました。今回は３５００形の未更新が使用されるはずでしたがなぜか３３００形の３３１２編成に変更されていました。

毎月おなじみ１日がかりの測定　四ツ木にて　管理人撮影

「花火ナイター号」運転開始

京成３０００形の３０１７編成と新京成８０００形の８５１２編成を使用した「花火ナイター」号が運転されています。なお京成では８月３１日まで。新京成では８月１３日までの運転です。

例年通りの大きいステッカー。
小岩にて　管理人撮影

ヘッドマークの拡大　
管理人撮影

スカイライナー利用者1億人突破

スカイライナーの利用者1億人突破を記念して車体にステッカーが貼り付けられています。

八千代台～実籾にて　管理人撮影

【京成】３３００形による動揺測定実施

６月６日に３３００形を使用した動揺測定が実施されました。区間は以下のとおり↓
宗吾参道～津田沼～ちはら台～押上～高砂（入庫）～金町～上野～成田空港～成田～東成田～宗吾参道

国府台にて　管理人撮影

柴又～金町にて　管理人撮影
京成線全区間で測定されたこともあって普段では見られない押上線での４両運転（画像はありません。）や金町線での急行灯点灯なども見られました。

【京成】リバイバル塗装３２００形が運用離脱

３０２１編成の新車投入によりリバイバル塗装の３２００形（３２９８編成）が３月２８日の５５運用を最後に運用を離脱しました。この後は廃車される見込みです。画像は３月２７日に金町線終日運用に充当されたときの画像です。

単線区間を走るリバイバル。３月２７日　柴又～金町にて

下町を走るのもこれで最後・・・　柴又～金町にて
写真：管理人撮影